Tampilkan postingan dengan label Civil Engineering. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Civil Engineering. Tampilkan semua postingan

Sabtu, 20 September 2008

Plat dan Rangka Beton

TEORI GARIS LELEH DALAM ANALISA PLAT BETON BERTULANG:
  • KONSEP DASAR KRITERIA LELEH

  • POLA GARIS LELEH

  • METODE KERJA VIRTUAL

  • METODE KESEIMBANGAN
MEKANISME RUNTUH BALOK SEDERHANA :



TEORI GARIS LELEH (YIELD LINE THEORY) :

GARIS LELEH ADALAH GARIS YANG MENGHUBUNGKAN SENDI-SENDI PLASTIS YANG TERJADI PADA SUATU MEKANISME KEHANCURAN. SEDANGKAN TEORI GARIS LELEH
MEMBERIKAN MEKANISME KEHANCURAN PADA PLAT YANG DIBEBANI OLEH BEBAN BATAS (ULTIMATE LOAD).



SKET PENULANGAN :

Faktor koef. (i) Mu’/Mu
i =  koef. momen
pembanding :
- Plat terjepit sempurna = 2
- Plat trejepit elastis = 1
- Plat ditumpu sendi = 0
(pada praktek diambil 0,5)